Descripción
Heredando los mejores atributos de la YZ250 de competición, este modelo para fuera de ruta brinda cualidades ideales para la conducción tipo Enduro. Se puede destacar la configuración especial de su caja de 5 velocidades, la rueda trasera de 18 pulgadas y el pie de apoyo lateral de serie. Con gráficas estilo competición este modelo comparte la viva imagen de toda la familia YZ.
MOTOR
| Tipo | Monocilíndrico, 2T, Refrigeración líquida |
| Cilindrada | 249 cc |
| Diámetro x carrera | 66,4 x 72 mm |
| Relación de compresión | 7,9-9,4:1 |
| Lubricación | Premezcla |
| Alimentación | Carburador |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Encendido | CDI |
| Arranque | A pedal |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión final | Cadena |
| Capacidad del depósito de combustible | 8 Lts |
| Capacidad del depósito de aceite |
CHASIS
| Chasis | Doble semicuna |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica |
| Suspension Trasera | Basculante monocross |
| Recorrido Delantero | 300 mm |
| Recorrido Trasero | 315 mm |
| Freno Delantero | Disco simple de 270 mm x 3 mm |
| Freno Trasero | Disco simple de 245 mm x 4 mm |
| Neumático Delantero | 90/90-21 M/C 54M M+S |
| Neumático Trasero | 130/90-18 M/C 69M M+S |
DIMENSIONES
| Longitud Total | 2185 mm |
| Alto total | 1290 mm |
| Ancho total | 825 mm |
| Altura del Asiento | |
| Distancia entre ejes | 1465 mm |
| Distancia Mínima del suelo | 360 mm |
| Peso en orden de marcha (con aceite y combustible) | 104 kg |
